Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
США отказались освобождать ученую из России Ксению Петрову
Спорт
«Спартак» вышел в 1/4 финала Кубка Гагарина по итогу матча с «Северсталью»
Мир
Во Франции приговор Марин Ле Пен назвали безумием
Общество
Производителей молочного фальсификата накажут по УК и КоАП
Мир
Израильские ВВС нанесли ракетные удары по военному объекту в Дамаске
Мир
Грузия ограничила срок пребывания в стране граждан Украины одним годом
Мир
В США фехтовальщицу дисквалифицировали из-за отказа соревноваться с трансгендером
Мир
Главу офиса Зеленского уличили в контроле над торговлей органами украинцев
Мир
Дмитриев указал на продвижение диалога РФ и США
Общество
Сотрудничающих с мошенниками работников банков начнут увольнять по статье
Мир
Президент Республики Сербской Додик предложил отменить пошлины на импорт из США
Экономика
Частоты для 5G в России предложили выставить на торги
Мир
Отец Илона Маска заявил о восхищении Путиным
Экономика
Почти 25% проверенных образцов сливочного масла оказались некачественными
Культура
В честь 80-летия Победы в ВОВ будет запущен проект «Музыка Победы»
Армия
Силы ПВО уничтожили 17 украинских беспилотников над Курской областью
Мир
Посол РФ в Словакии рассказал о уважительном отношении к памяти о Второй мировой

Москвичев: «Дольщики должны быть уверены в завтрашнем дне»

Объединенный комитет Госдумы по транспорту и строительству в первую очередь намерен заняться законопроектом о правах участников долевого строительства
0
Москвичев: «Дольщики должны быть уверены в завтрашнем дне»
Фото: er.ru
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

После объединения в комитете Госдумы по транспорту и строительству оказалось более 70 законопроектов, которые направлены на развитие дорожного хозяйства, транспортной инфраструктуры и строительной отрасли. Ключевым стал законопроект, касающийся участников долевого строительства. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава комитета Евгений Москвичев.

— Евгений Сергеевич, ваш комитет образовался из двух. Как это отразится на работе?

— Всё верно, на сегодня комитет по транспорту и строительству — один из самых многочисленных в Госдуме. Также можно отметить, что в состав вошло много одномандатников. Это позволит создать устойчивую связь с регионами, учитывать их проблемы при написании законов. Сейчас в комитете более 70 законопроектов, все их нужно внимательно рассмотреть в самые сжатые сроки.

— Как вы оцениваете свою новую команду?

— Новый состав комитета очень профессиональный, много строителей, транспортников, профессионалов. Есть даже мэры, которые не просто знакомы, а несли ответственность за организацию ряда хозяйственных вопросов в городах: отвечали за дороги, городской транспорт, ЖКХ, строительство, медицину, социальные вопросы. Считаю, что нам с депутатами седьмого созыва очень повезло. Я благодарен, что они записались в наш комитет.

— Какие первостепенные задачи на осеннюю сессию?

— Мы ставим задачу рассмотреть в первую очередь те из законопроектов, которые сегодня крайне нужны транспортной и строительной отрасли. Я считаю, что надо срочно рассматривать закон по таможне — о пунктах пропуска, законопроекты, которые позволят развивать дорожное хозяйство, транспортную инфраструктуру, порты, железную дорогу. Ведь мы видим, что сегодня, например, железной дороге не хватает денег на сохранение пригородных и дальних пассажирских перевозок. А это очень острый вопрос для наших граждан, нужно решать этот вопрос.

— А в сфере строительства?

— Самое главное, мы должны разобраться по дольщикам. Главная задача, чтобы у нас не было больше обманутых дольщиков. Если жители, граждане России, желают принимать участие в долевом строительстве, они должны быть уверены в завтрашнем дне, что дом будет построен.

Читайте также
Прямой эфир