Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Лавров и Рубио договорились о продолжении восстановления связей между РФ и США
Армия
Военные группировки войск «Запад» уничтожили 28 пунктов управления БПЛА ВСУ
Мир
В Пхеньяне прошли переговоры заместителей глав МИД России и КНДР
Общество
В Гидрометцентре спрогнозировали переменную облачность в Москве 16 марта
Происшествия
В Ростовской области сообщили об отражении атаки БПЛА на регион
Экономика
Цены на жилье могут вырасти на 10–20% из-за расширения семейной ипотеки
Происшествия
Губернатор Воронежской области заявил о ликвидации не менее 15 БПЛА над регионом
Мир
Практически весь штат «Голоса Америки» отправили в административный отпуск
Мир
В протестных акциях в Белграде приняли участие 107 тыс. человек
Мир
Politico назвала удары по Йемену частью новой политики Трампа на Ближнем Востоке
Происшествия
В Калининградской области обрушился аварийный дом с проживающими в нем людьми
Экономика
Выдачи семейной ипотеки за год выросли в полтора раза
Армия
Операторы FPV-дронов поразили технику и боевиков ВСУ на южнодонецком направлении
Армия
Экипажи танков Т-72Б3М уничтожили замаскированные позиции и живую силу ВСУ в ЛНР
Спорт
Овечкин забил 887-й гол в НХЛ и сократил отставание от Гретцки до семи шайб
Армия
Экипаж Су-34 уничтожил опорный пункт и живую силу ВСУ в курском приграничье
Стиль
Третий день Московской недели моды прошел в Манеже

Атом во льдах: первый ледокол на Северном полюсе

Ровно 39 лет назад ледокол «Арктика» впервые в истории мореплавания достиг Северного полюса
0
Фото: РИА Новости/ Юрий Лушин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

17 августа 1977 года cоветский атомный ледокол «Арктика» в результате сложнейшей экспедиции достиг Северного полюса и стал первым судном в истории надводного плавания, которому удалось это сделать.

Всего в России и СССР было построено 10 атомных ледоколов, шесть из них относятся к типу «Арктика» (серия проекта 10520). Основной задачей этих ледоколов было обслуживание Северного морского пути, соединяющего Европейскую часть России и Дальний Восток. «Арктики» также использовались для проведения других судов в рамках экспедиций в условиях ледяных северных морей.

26 декабря 1972 года ледокол «Арктика» был спущен на воду, а уже в апреле 1975-го над ним поднялся флаг. Это было настоящее произведение кораблестроительного искусства: судно было рассчитано на 150 человек и около восьми месяцев автономного плавания. Ледокол, помимо служб связи, радиационной безопасности и прочих необходимых для такого объекта подразделений, имел свою инфраструктуру для воздушной ледовой разведки (на судне был свой бортовой вертолет), а также стоматологический и хирургический блоки в медицинской части, клуб-кинозал на 108 мест, спортзал, библиотеку, музыкальный и шахматный салоны, плавательный бассейн, учебный класс, две финские бани, парикмахерскую, фотокаюту и бытовую мастерскую — словом, всё необходимое для комфортного проживания экипажа при длительной оторванности от Большой земли.

Подготовка похода на Северный полюс проходила в Мурманском морском пароходстве, и разработка деталей рейса стала для всех новой сложной задачей. Починка любых поломок становится критически важной, когда речь идет о гигантском судне с ограниченными ресурсами жизнеобеспечения, затертом во льдах.

Обычное число членов экипажа — 150 — в рейсе на Северный полюс возросло до 207 за счет специалистов из разных научных и технических институтов и организаций. Они контролировали исправность всех систем и даже разрабатывали специально для этого похода особые измерительные приборы — например, на расстоянии измеряющие толщину льда.

9 августа 1977 года «Арктика» вышла из Мурманского порта, а уже через пять дней капитан Юрий Кучиев вывел ледокол в поля многолетних льдов тольщиной в несколько метров. Несколько раз судно заклинивало, а сам процесс пробивания льда напоминал дробление камней из-за поступательных движений ледокола вперед-назад.

Атом во льдах: первый ледокол на Северном полюсе

17 августа 1977 года в 4 часа утра по московскому времени ледокол «Арктика» достиг точной географической точки Северного полюса — ровно через 450 лет после первой известной попытки (экспедиция Роберта Торна в 1527 году). Членами экипажа на лед была спущена стальная установка для поднятия флага Советского Союза, к которому прикрепили древко от флага экспедиции Седова, который не дошел до полюса. Также на полюсе был оставлен памятный набор: металлическая плита c гербом СССР, капсула с проектом Конституции СССР и текстом гимна и сувенирный штемпель похода, которым проштамповали открытки, письма и фотографии.

Лекодокол «Арктика» был выведен из состава флота в 2008 году, потому что реакторы судна выработали свой ресурс. Теперь ледокол ждет утилизация, полная стоимость которой оценивается в 1,3–2 млрд рублей с выделением средств по федеральной целевой программе.

В 2012 году инициативная группа начала сбор подписей под обращением с просьбой о сохранении этого ледокола в качестве корабля-памятника. Специалисты Полярной комиссии Русского географического общества утверждают, что ядерные реакторы ледокола после некоторых проведенных работ опасности не представляют и судно можно переделать в научно-учебный центр и музей.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир