Участок «Турецкого потока» под Дунаем построили в рекордные сроки


Строители сербской ветки газопровода «Турецкий поток» уложились в кратчайшие сроки. Работы по прокладке подводного коридора под Дунаем они выполнили за 32 дня. Об этом рассказал журналистам начальник производственно-технического управления компании IDC (Infrastructure Development and Construction, генподрядчик строительства газопровода) Евгений Ульрих, сообщает ТАСС в пятницу, 29 ноября.
«Реализованный в рамках строительства магистрального газопровода граница Болгарии – граница Венгрии подводный переход методом Direct Pipe под рекой Дунай в Республике Сербия длиной 1402 м стал третьим по протяженности в мире (первый –– Новая Зеландия, второй –– США), и первым в Европе. Таким образом, в Сербии был установлен европейский рекорд при строительстве методом Direct Pipe через водные преграды», –– заявил Ульрих.
Способ, который применяли в работе, сочетает в себе микротонелирование и наклонно-направленное бурение. Ульрих объяснил этот подход следующим образом: проходческий щит приваривается к газопроводу, а затем труба проталкивается вперед. Максимальная мощность каждого усилия — порядка 750 т.
Как сообщает РИА «Новости», диаметр магистрального газопровода на переходе через Дунай составляет около 1,2 м, для защиты трубы при проталкивании она покрыта специальным высокопрочным материалом. На других участках газопровода труба трижды пересекает реки Мораву, Тамиш, Тису.
19 ноября «Газпром» заполнил газом обе нитки «Турецкого потока». Топливо идет от района Анапы до приемного терминала в Турции.
17 октября новый посол Сербии в России Мирослав Лазански заявил, что его соотечественникам необходим газ из «Турецкого потока». Всё дело в неопределенности транзита топлива через Украину.
В июне власти Болгарии заверили, что достроят ответвление «Турецкого потока» до конца 2020 года.
«Турецкий поток» –– газопровод из Краснодарского края по дну Черного моря до европейской части Турции. Проект позволит избежать транзитных рисков при передаче топлива из России на Запад. Эксплуатация магистрали должна начаться уже в следующем году. Мощность — 31,5 млрд куб. м в год. Общая стоимость работ — от $6 млрд до $7 млрд.