Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
США отказались освобождать ученую из России Ксению Петрову
Спорт
«Спартак» вышел в 1/4 финала Кубка Гагарина по итогу матча с «Северсталью»
Мир
Во Франции приговор Марин Ле Пен назвали безумием
Общество
Производителей молочного фальсификата накажут по УК и КоАП
Мир
Израильские ВВС нанесли ракетные удары по военному объекту в Дамаске
Мир
Грузия ограничила срок пребывания в стране граждан Украины одним годом
Мир
В США фехтовальщицу дисквалифицировали из-за отказа соревноваться с трансгендером
Мир
Главу офиса Зеленского уличили в контроле над торговлей органами украинцев
Мир
Дмитриев указал на продвижение диалога РФ и США
Общество
Сотрудничающих с мошенниками работников банков начнут увольнять по статье
Мир
Президент Республики Сербской Додик предложил отменить пошлины на импорт из США
Экономика
Частоты для 5G в России предложили выставить на торги
Мир
Отец Илона Маска заявил о восхищении Путиным
Экономика
Почти 25% проверенных образцов сливочного масла оказались некачественными
Культура
В честь 80-летия Победы в ВОВ будет запущен проект «Музыка Победы»
Армия
Силы ПВО уничтожили 17 украинских беспилотников над Курской областью
Мир
Посол РФ в Словакии рассказал о уважительном отношении к памяти о Второй мировой

ФАС дала благоприятный прогноз по ситуации на рынке автомобильного топлива

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Предпосылки для роста цен на автомобильное топливо с истечением срока действия правительственного соглашения с нефтяными компаниями на сегодняшний день отсутствуют, заявил замглавы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолий Голомолзин.

По его словам, к настоящему времени созданы все необходимые механизмы для сохранения стабильных цен, в частности сформирована необходимая ресурсная база: по бензину — на уровне прошлого года, по дизелю — больше, чем в 2018-м.

«Большую часть нынешнего периода цены в мелком опте были ниже, чем предельные значения, заданные соглашением. Оптовые цены зависели в большей степени от ресурсной обеспеченности рынка. В этом смысле ситуация была благоприятной, и цены биржевые и внебиржевые были ниже», — цитирует Голомолзина ТАСС во вторник, 25 июня.

Заместитель главы ФАС положительно оценил текущую ситуацию на рынке топлива, отметив, что рыночные механизмы функционируют и они работали даже в условиях действия топливного соглашения.

Ранее в тот же день появилась информация о том, что правительство России не планирует продлевать соглашение с нефтяными компаниями о заморозке цен на топливо (бензин и дизель) в опте. В кабмине полагают, что скорректированный механизм сможет сдержать цены в пределах инфляции.

Первый договор о стабилизации цен был подписан в ноябре 2018 года. 26 марта стало известно о намерении правительства снизить индикативные цены на топливо — с 56 тыс. до 51 тыс. рублей за тонну бензина и с 50 тыс. до 46 тыс. рублей за тонну дизеля.

21 марта кабмин решил продлить соглашение на три месяца, чтобы согласовать новый механизм регулирования — лицензирования экспорта нефти и нефтепродуктов, которым заменят заградительные пошлины.

В марте Козак заверил, что у правительства нет опасений по поводу возможного повышения цен на бензин после завершения действия договора на I квартал, так как демпфирующий механизм, который призван частично компенсировать нефтяным компаниям упущенную экспортную прибыль при поставках нефтепродуктов на внутренний рынок, работает.

5 апреля кабмин и нефтяные компании подписали соглашение о стабилизации цен на II квартал 2019 года.

Читайте также
Прямой эфир