Принципы Персии: что Россия может почерпнуть из опыта ВМС Ирана
В воскресенье, 9 марта, отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Резкий», а также танкера «Печенга» прибывает в иранский порт Чехбехар. Он примет участие в трехстороннем военно-морском учении «Морской пояс безопасности – 2025», которое пройдет в акватории северной части Индийского океана с 10 по 13 марта. В том, что сегодня представляют собой ВМС Ирана, и чем опыт их строительства может быть интересен России, разбирались «Известия».
Боевые корабли и многофункциональные суда
Военная машина Ирана состоит из двух компонентов — собственно армии и Корпуса стражей Исламской Революции (КСИР). В составе каждого из них есть свои военно-морское силы. Эти ВМС состоят из районов и бригад, имеют в своем составе части морской пехоты, спецназа и охраны побережья. В ВМС армии имеется морская авиация, а в ВМС КСИР входят и несколько береговых ракетных бригад. ВМС КСИР отвечает за Персидский залив и Ормузский пролив. Военно-морские силы армии отвечают за операции как в Каспийском море, так и в Персидском заливе и Индийском океане.
Основу ВМС Армии составляют фрегаты типа «Моудж» (Mowj). Они представляют собой яркий проект обратного инжиниринга, ибо изначально такие корабли строились для ВМС Ирана в Великобритании в шахский период. Тем не менее это крайне удачный проект небольшого боевого корабля водоизмещением 1500 т, длиной 95 м и шириной 11,1 м. Корабль вооружен противокорабельным (Noor или Ghader) и зенитным (Mehrab) ракетными комплексами, несет 76-мм пушку и шесть 324-мм торпедных аппаратов. На нем может базироваться вертолет или БПЛА. В последнее время на этих кораблях идет размещение комплексов для запусков дронов-камикадзе. Всего с учетом кораблей постройки Англии в составе ВМС имеется семь таких фрегатов. Причем на последнем введенном в строй корабле «Дейламан» (Deylaman) наблюдается многофункциональный радарный комплекс Cheshm Oghab с интегрированной мачтой.
Судостроительная промышленность Ирана не способна производить более крупные боевые корабли или вспомогательные суда. В этой связи иранские умельцы нашли очень интересные, даже можно сказать, креативные решения, а именно — модернизировать и перестроить под флотские задачи крупные гражданские суда. Известно о существовании нескольких таких кораблей.
Так, 5 февраля этого года ВМС КСИР пополнил очень интересный многофункциональный корабль «Шахид Бахман Багери». Этот носитель беспилотников, вертолетов, катеров, а также разнообразных морских дронов был переоборудован из контейнеровоза длиной в 240 м и шириной в 32 м. К нему была пристроена угловая палуба 180-метровой длины, оборудованная трамплином и аэрофишинерами. Также на корабле есть лацпорты для выпуска катеров (до 30 штук), ангары (до 60 беспилотников) и самолетоподъемники. Помимо них размещено разнообразное ракетное (как противокорабельное, так и зенитное) и артиллерийское вооружение. Интересно, что присутствуют беспилотники и аппараты традиционного корабельного взлета.
Среди других подобных судов можно назвать, например, плавучую базу «Шахид Махдави». Это многоцелевой корабль водоизмещением в 41 тыс. т, длиной 240 м и шириной 32 м. На плавучей базе установлены артиллерийские установки и ракетные комплексы, как противокорабельные большой дальности (300–750 км), так и зенитные. «Шахид Махдави» способен нести различные легкие лодки и катера, БПЛА, дроны-камикадзе и вертолеты. В феврале 2024 года Иран продемонстрировал запуск двух баллистических ракет «Дизфуль» в контейнерном исполнении с дальностью стрельбы до 1 тыс. км с борта этой базы.
В состав ВМС иранской армии в 2021 году была принята плавбаза «Макран» (Makran), переоборудованная из танкера. Ее длина 230 м, ширина 42 м, водоизмещение 121 тыс. т. База оборудована площадкой для размещения нескольких вертолетов и БПЛА вертикального взлета и посадки, местами для базирования легких катеров и краном для их спуска и подъема на палубу и т.д. Имеются помещения для хранения различных запасов и снабжения, позволяющие «Макрану» автономно находиться в море не менее 1 тыс. суток, и также обеспечивать деятельность пяти боевых кораблей в течение трех месяцев.
Поступление таких баз в состав ВМС дало возможность Ирану совершать дальние походы, чего не было раньше. Так в 2021 году фрегат «Саханд» и база «Макран» посетили Санкт-Петербург. В 2022–2023 годах плавучая база «Макран» и фрегат «Дена» совершили первое кругосветное плавание в истории ВМС Ирана, пройдя за 236 дней дистанцию в 35 100 морских миль. Рахбар Ирана аятолла Хаменеи по этому поводу высказался так: «Тот факт, что команда в составе 350 человек проделала 65 тыс. км вокруг Земли, оставаясь на воде около восьми месяцев, входит в число великих дел, которые считаются уникальными в мире. Вы преодолели просторы трех океанов и с гордостью вернулись на родину».
В составе ВМС Армии и КСИР имеются и другие единицы, оборудованные на базе грузовых судов, ведется переоборудование и других судов.
Еще одним их интересным проектом, пополняющим состав ВМС КСИР, стали ракетные катамараны типа «Шахид Сулеймани». В феврале 2025 года состав пополнил уже четвертый такой корабль тримаранного типа. Он имеет водоизмещение порядка 600 т, длину 67 м и ширину 20 м, развивает максимальную скорость 32 узла и имеет дальность плавания 5 тыс. морских миль.
Катамаран буквально набит ракетами: суммарно 12 пусковых установок для противокорабельных и крылатых ракет типов Ghadir, Nasir и других, а также 16 пусковых установок для зенитных типов Sayyed. На корабле также есть артиллерийские системы, взлетно-посадочные полосы для вертолетов или БПЛА, а также ангар и спускоподъемное устройство для трех быстроходных катеров.
Для ВМС Армии Ирана строятся и другие корабли. Не так давно в состав флота вошел первый иранский специализированный корабль разведки «Загрос» (Zagros). Ведется и строительство малых и сверхмалых подводных лодок для тех и других ВМС.
Боевые катера
Боевые же катера небольшого водоизмещения строятся десятками, а возможно и сотнями: например, новый катер типа Haidar 110 имеет длину 14 м, ширину 4,3 м. Его дальность плавания 350 морских миль, максимальная скорость 110 узлов, он вооружен двумя крылатыми ракетами средней дальности.
Катер Tariq имеет длину 13 м, ширину 3,8 м, скорость 90 узлов, дальность плавания 500 морских миль. Он оснащен двумя ракетами средней дальности.
Катер Somar построен с использованием углеродного волокна, имеет длину 16 м, развивает скорость 80 узлов. Ведется строительство и других видов катеров, включая катера, оснащенные системами ПВО.
ВМС КСИР делают ставку на использование большого количества скоростных боевых катеров, вооруженных разного рода управляемыми ракетами — на случай боевых действий в Ормузском проливе. Массовая атака стай таких катеров с поддержкой со стороны беспилотников и крылатых противокорабельных ракет способна перегрузить систему обороны вероятного противника и нанести ему неприемлемый ущерб.
Помимо ударных катеров, ВМС армии и КСИР имеют и зенитные катера, десантные, специального назначения. Откровенно говоря, такие единицы хорошо бы смотрелись для действий в Северо-Западной части Черного моря и в Днепро-Бугском лимане.
Беспилотники, подводные аппараты и крылатые ракеты
Не будет преувеличением утверждение, что Иран в плане разработки и производства роботизированных систем и крылатых ракет различных типов находится на одном из ведущих мест в мире. Спектр таких систем широк. При этом дроны уже ставятся на боевые корабли, так, например, на фрегате «Алборз» (Alborz): установлены 12 пусковых установок дронов камикадзе Shahin-1. А с палубы дрононосца «Шахид Багери» могут работать разведывательно-ударные БПЛА Mohajer-6.
Интересным стало использование 333-мм РСЗО Fair-5 для дистанционного минирования вод Персидского залива. Ракеты этой системы оснащены морскими минами. С учетом наличия в России РСЗО похожего калибра разработка таких отечественных способов постановки минных полей представляет большой интерес.
Но последнее время Иран стал демонстрировать и подводные аппараты. В частности, недавно был показан запуск дрона из-под воды, что открывает новые перспективы в области морской войны. Ранее на выставках Иран демонстрировал подводные морские дроны «Хома» и «Пеликан». А также был представлен и беспилотный подводный аппарат ROV, способный обнаруживать, распознавать и уничтожать морские мины.
Подземные базы КСИР
В январе-феврале 2025 года КСИР продемонстрировал некоторые из своих подземных баз, буквально набитых боевыми катерами и разными видами морского оружия. Так, одна из них на побережье Персидского залива на глубине около 500 м от поверхности, скрывает в своих туннелях десятки малых боевых катеров и имеет несколько выходов на морскую поверхность. Другая база предназначена для размещения мобильных установок береговых ракетных комплексов. В частности, при ее демонстрации была показана противокорабельная ракета Ghadr-380 с заявленной дальностью стрельбы в 1 тыс. км.
Такие объекты сильно повышают выживаемость сил Ирана, особенно в случае внезапного нападения. Стоит рассмотреть возрождение и подземных укрытий для нашего ВМФ. В случае необходимости некоторые из атомных лодок можно будет спрятать в таких укрытиях и этим обеспечить гарантированную возможность ответного удара по территории противника.
Иран с момента Исламской Революции 1979 года создал свою собственную военную индустрию, инженеры который делают разнообразные передовые системы оружия. В том числе и для ВМС армии и КСИР. При этом не надо забывать, что Иран находится под мощными санкциями, включая запреты ООН на осуществление военно-технического сотрудничества. Сами же ВМС армии и КСИР Ирана активно оснащаются новой техникой, а моряки этих флотов совершенствуют уровень своей боевой и морской подготовки.
И России есть чему поучиться у этой древней страны.
