Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
ВС РФ освободили Лобковое в Запорожской области и Веселое в ДНР
Мир
Лавров заявил о сохранении высокого уровня сотрудничества с Арменией
Политика
В МИД РФ сочли высылку дипломата из Молдавии срывом урегулирования в ПМР
Мир
Сийярто указал на проблемы в экономике ЕС из-за некомпетентности Брюсселя
Армия
Российские военные уничтожили украинскую станцию РЭБ в зоне СВО
Мир
Захарова заявила о посягательствах Киева на святыни УПЦ
Армия
ВС РФ нанесли удар по предприятию ракетно-космической промышленности Украины
Экономика
Нефтегазовые доходы РФ в марте 2025 года составили более 1,081 трлн рублей
Общество
ГД приняла поправку о статусе ветерана для добровольцев в Курской области
Мир
В Белоруссии назвали учения «Запад-2025» показом оборонных возможностей
Политика
В МИД указали на неприемлемость угроз об ударах по ядерным объектам Ирана
Авто
Volkswagen остановил поставки в США из-за новых пошлин
Мир
Ряд американских компаний примет участие в ПМЭФ–2025
Мир
Орбан объяснил выход Венгрии из МУС политизированностью организации
Происшествия
Внешняя стена многоквартирного дома обрушилась в Кемеровской области
Спорт
Овечкин рассказал о поддержке от Гретцки в погоне за его рекордом в НХЛ
Мир
Минобороны ФРГ сообщило о намерении закупить для бундесвера ударные беспилотники

СМИ сообщили о переговорах ЕС и Китая об отмене пошлин на электромобили

NTV: Евросоюз ведет переговоры с Китаем об отмене пошлин на электромобили
0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Евросоюз (ЕС) и Китай ведут переговоры об отмене пошлин на электромобили. Об этом 22 ноября заявил председатель комитета по международной торговле Европарламента Бернд Ланге.

«Мы близки к решению с Китаем об отмене пошлин», — приводит его слова телеканал NTV.

Ланге сообщил, что Пекин может взять на себя обязательство предлагать электромобили в Евросоюзе по ценам, не превышающим минимальные. По его словам, это поможет устранить проблему искажения конкуренции, вызванную субсидиями, которые стали причиной введения пошлин.

Ранее, 15 сентября, сообщалось, что ведущие западные мировые бренды много лет доминировали на китайском рынке, но теперь их лидерству угрожает рост производства китайских производителей электромобилей, таких как BYD и Xpeng. Эти компании существенно изменили рынок, обойдя Volkswagen, Ford и General Motors. В связи с ростом производства китайских электромобилей Volkswagen впервые объявила о возможном закрытии заводов в Германии.

4 октября аналитик на Франкфуртской бирже Оливер Рот заявил, что введение пошлин в ЕС может привести к ответным действиям со стороны КНР. Он отметил, что не поддерживает пошлины, так как они ведут к ограничению свободной торговли.

Позже, 29 октября, Еврокомиссия (ЕК) заявила о введении на пять лет «окончательных компенсационных пошлин» размером 35,3% на импорт электромобилей из Китая. Таким образом, китайские автопроизводители будут обязаны выплачивать индивидуально установленный размер пошлин: BYD — 17,0%, Geely — 18,8%, SAIC — 35,3%, в то время как другие компании будут облагаться пошлиной в размере 20,7%.

Читайте также
Прямой эфир